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2024德国汉诺威商用车展:中国“智造”让老外直呼“哇塞”
2024-09-24 09:16:37  作者:商用车公社 编辑:上方文Q     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

近日,2024德国汉诺威商用车展火热进行,汇聚了全球4000+参展商,其中“中国制造”占据超四分之一席位,瞬间引起车圈广泛热议。

今天,咱们就来扒一扒都有哪些让人“哇塞”的中国车企以及其“黑科技”产品。

中国重汽

中国重汽新能源统帅Pro轻卡和搏胜皮卡作为中国重汽的“轻骑兵”,一经开展便瞬间成为焦点。

统帅Pro轻卡搭载100kWh中置刀片电池,充电快如闪电,20分钟就能从20%充到80%,动力更是强劲,模块化扁线电机让车辆性能飙升。

而搏胜皮卡外观霸气,内饰豪华,搭载潍柴动力WP2H 2.0T柴油发动机,采用重汽自研8AT手自一体变速器,零下40℃也能一次启动,妥妥的“型男”担当。

氢燃料电池牵引车更是让人眼前一亮,续航里程破千,零排放还高效能。

从底盘到电驱桥,这款车的每一个细节都充满科技与智慧,内饰更是堪比乘用车,自动驾驶也是直逼L2+级别,妥妥是长途运输的绝佳利器。

江淮汽车

江淮汽车携旗下多款新能源商用车产品参展,首次发布了欧洲战略,以"For Greener Cities, NOW"为目标,通过产品、营销、服务等全方位的本地化运营,致力于打造最后一公里绿色物流新标杆。

展会现场,江淮汽车亮相了两款新能源轻卡产品——N42 EV和N75 EV,以及江淮T9 EV纯电皮卡。

前者展现了江淮1卡在新能源商用车领域的深厚底蕴和前瞻布局,后者则是首款亮相欧洲的纯电四驱中国皮卡。

中通客车

中通客车H13E纯电动城间车凭借奢华内饰搭配超长续航,以及超智能系统加持,同样赢得无数关注。

这款车不仅继承了中通H家族的金字招牌——高品质、超可靠、坐享舒适,更是在电气架构上玩起了“跨界”,续航轻松飙到630km。

全承载车身加上笼式高强钢打造的钢筋铁骨,让这款车安全感十足。数字化驾驶区、智能中控系统等配置更是让驾驶体验更上一层楼。

比亚迪

比亚迪同样带来了惊喜,纯电动轻型商用车E-VALI和堆场牵引车EYT 2.0首次亮相就吸引了无数眼球。

专为欧洲市场设计的E-VALI,搭载刀片电池和高规格智能驾驶辅助功能,满足最后一公里配送需求。

而EYT 2.0则专为港口、码头等物流场景打造,坚固耐用、灵活机动,总重可达75吨。此外,比亚迪还带来了卡车家族的明星车型ETM6和ETH8,安全、节能、性能样样精通。

上汽大通MAXUS

第三次登陆汉诺威车展的上汽大通MAXUS,更是带来了他们的中大型纯电皮卡eTerron 9。

这款基于星际GST平台打造的纯电四驱皮卡,可是全球首个出口海外的中国品牌纯电皮卡,续航、加速、四驱系统样样都是“天花板”级别,引起了不小轰动。

陕汽重卡

陕重汽X6000系列重卡,颜值爆表,配置奢华,同样成为展会的焦点。

最大可达840马力的牵引车刷新了中国重卡动力的新纪录;630马力燃气车则以其超燃节气实力全面领跑行业。

黄金动力总成的超强含金量,更是行业高端品质的典范。

编后语

不难看出,在商用车领域,由“中国制造”掀起的智能化趋势大势已成。从追赶到领跑,这场来自东方的“智”造风暴,不仅跨越了技术天堑,更是在国际赛道上加速超车,成为海外买家眼中的“香饽饽”。

本次“出海”潮不仅展现了中国“智”造的实力,更是证明了在商用车这个传统而又充满挑战的领域,中国不仅有能力追赶,更有实力引领。

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

责任编辑:上方文Q

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