背部顶端黑色的塑料无线天线窗口，是3G版在外观上的最大区别。
3G版支持UMTS HSDPA 850/1900/2100MHz三频3G网络，或是GSM/EDGE 850/900/1800/1900四频2.5G上网。值得注意的是，虽然在美国出售的3G版iPad预装了AT&T SIM卡，但实际上iPad并没有锁网，插入任何一家运营商的SIM卡都可以上网。
3G型号标识为A1337，这我们在上市前的FCC文档中就已经知晓。
同样用撬棒开启，注意由于3G网络的加入，两部分分离前需要多断开一条排线。
3G版内部一览
对比WiFi版，很明显3G版多出了不少零件，包括左侧边缘的SIM卡插槽，顶端的天线，以及右上角的通讯模块。
断开通讯模块天线。
拧下固定螺丝。
取出通讯网络模块。
取出SIM卡。
iPhone SIM卡托架与iPad SIM卡托架对比。
标准SIM卡与Micro SIM卡对比。Micro SIM卡尺寸为12x15mm，仅有普通SIM卡的一半，不过触点兼容，只需剪卡就能够使用。
和WiFi版不同，3G版iPad在屏幕背后增加了一组天线。图中的铜片与银色的液晶屏金属框架相连，巧妙的将结构支撑作用和天线作用融于一身。
撬起SIM卡插槽模块。
iPad内部充裕的空间让苹果的设计自由度大增，该模块这么大的面积仅仅是用来连接SIM卡插槽和主板。
SIM卡模块一览。
3G版主板位
比较WiFi版，显然顶部的空间多了许多。
断开GPS天线排线。
GPS天线
GPS天线背面
撬起3G网络天线。
3G网络天线。
从左到右分别是：WiFi/蓝牙天线、GPS天线以及3G天线。
3G版iPad主板
对比WiFi版，两者的区别主要有两点：右侧与通讯模块的接口部分，以及Apple A4处理器上方的一颗小芯片，用于连接GPS天线。
主板背面
与WiFi版几乎完全相同。
通讯模块
FCC报告中的工厂样机通讯模块。
通讯模块背面
样机模块背面照片
通讯模块上的主要芯片包括：
英飞凌337S3754 X-Gold PMB 8878基带芯片，在样机中的芯片注有英飞凌Logo，不过在量产版本中已经抹去了标识，该芯片与iPhone 3GS中完全相同。
Skyworks SKY77340功放模块。
三颗Triquint功率放大/过滤芯片，与两年前的iPhone 3G完全相同。
英飞凌U6952
Numonyx 36MY1EE
Broadcom单芯片A-GPS方案BCM4750。注意到该芯片位于通讯模块中，解释了为什么只有3G版iPad才拥有GPS功能。另外，该芯片方案与iPhone 3GS不同，再加上更大号的天线，这也是用户发现3G版iPad GPS定位精度明显优于iPhone的原因。
拆解全家福
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