今日，比亚迪宣布，比亚迪秦双冠版在上海地区首发上市，从外观、内饰到性能、配置全面优化，还可充当“移动充电站”。

比亚迪秦双冠版此次提供新旗舰版和旗舰型PLUS两款车型，指导售价分别为20.98万和21.98万。

上海用户在享受国家和政府补贴后，实际售价分别为14.83万和15.83万。据悉，未来比亚迪秦将只销售双冠版车型，现款车型在库存消化后将不再生产。

比亚迪独创的“移动电站”技术是该车的一大亮点。可直接利用整车电量，通过自带的转接设备， 转为普通二/三孔插排，对外部用电器放电。放电电压为220V家用电压，最大带载能力为3.3kVA。可为电磁炉、电冰箱等家用电器及冲击钻等电动工具供电。

当电池电量较低且车辆处于P档状态时，车辆控制系统智能控制发动机向电池进行充电，满足车辆对外放电需求，延长外部用电器使用时间。

此外，秦双冠版还首次搭载了智能动力管理系统。在混动经济模式下，该系统通过智能识别，可实现发动机松油门停机和小负荷停机，同时也能够实现传统燃油车的怠速停机，提升节能效果。

新车新增了活力橙和赫拉红两种颜色，采用全新七幅极速闪电轮毂造型，轮胎依然选择的是米其林系列205/50 R17轮胎；前脸在原有一字回钩透镜式前大灯的基础上，新增LED日间行车灯。

内饰方面，由原来的黑色内饰更换为双色软内饰，新增的仪表主题更具科技感，妆镜的照明灯则升级为LED灯，新增与内后视镜一体式设计的行车记录仪。

动力方面，秦双冠版采用的是依然一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，最大输出功率为295马力（217千瓦），峰值扭矩479牛·米。电池组的容量为13千瓦时，在纯电动状态下的最大续航里程为70公里。