近来网络中爆料称丰田新汉兰达的C-NCAP碰撞测试涉嫌用“特制车”造假，中国自己的车辆碰撞测试权威性再遭质疑。

对此，中国汽车技术研究中心主任赵航已对上述质疑给予回应。

赵航在接受中国经济网采访时表示，全部测试车辆，均由C-NCAP管理中心从各车型专卖店直接购买。

自愿申请测试的车型，是由企业向管理中心支付车辆费用后，再由管理中心到市场上购买，购买期间车辆用途是保密的，并且C-NCAP管理中心购买测试车辆的地点也不仅限于天津。

所以，不会存在作弊的行为。C-NCAP测试车辆的公正性有保证的。

值得一提的是，历时7年研究制定的中国首个汽车生态评级标准C-ECAP也于上周公布，未来将与C-NCAP一起建立起更完善的中国新车质量评判体系。

新款汉兰达正面100%重叠碰撞