昨天早上，海淀区水云居小区4号楼业主黎女士在立体车库取车时，刚刷上卡，隔壁车位突然下降，车位上的车主站在车门旁险些摔下去。车库负责人称两者属于同一机组，不能同时使用，现已联系保险公司定损。

车位突降卡车门

“我和邻居的车都在地下二层，我早上过来取车上班时，他的车刚好升上地面，打开车门准备进去。我刷卡取车，车位刚升上来一点，他的车位突然往下降了整个车位三分之二的高度，地面把车门卡住了。而他整个身子都倾斜了，感觉都快掉下去了。”业主黎女士回忆称，“当时管理员没在现场，我们大声呼叫他才过来。然后他按了紧急制停的按钮，才停下来。后来在他的操作下把邻居的车升上来。”

“管理员说，我们两个车在同一机组，不能同时使用。这车库我用了三年了，没有出现过这样的事，也几乎见不到邻居，周边也没有告示提示。”黎女士疑惑地说。

昨天，记者赶到小区时，车辆还未移走。黎女士邻居黑色大众车的左侧车门凹陷变形，车门玻璃掉落。黎女士的车就在右边车组，暂时无法移出使用。昨天，黎女士的邻居表示，车辆已经找保险公司定损，今天出结果，暂时没有要求黎女士赔偿。“车位也是有保险的，下一步是把车拖过去。”黎女士的邻居说。

使用说明须专人操作

记者搜索同一类型的四层简易升降式立体车库的停车视频，看到每组上下四个车位，其中一层在地面上，另外三层在地下。停取车时，车辆升至与地面齐平，并不影响其他组的车辆。记者在车库外面智能刷卡系统上看到，车库的生产公司为马钢智能立体停车设备有限公司。该公司网站上四层简易升降式立体车库使用说明中，注意事项的第一条写着“设备必须设专人操作”。

“立体车库不归我们管，我们外包出去了，现在不是马钢管理，是另一个公司，负责人姓郭。”水云居小区物业工作人员告诉记者。记者致电管理该立体车库的负责人郭先生，郭先生表示由于两组车库使用同一机组，一组上升另一组就会下降，但从外面看不出来是同一机组。“这在合同里都写清楚了的，不能同时操作。我们已经联系了保险公司给他定损。”郭先生说。而记者追问如果不是车库的责任为何要联系保险公司，对方立马挂了电话。

律师说法：管理方如未尽义务需担责

北京市公士公益团队负责人张新年律师认为，这件事的法律责任无法立即定性，要区分来看，如果事实表明，特别是经权威评估或鉴定，确属车主操作不当使得车辆和立体车库设施受损，则需要由其承担侵权赔偿责任；相反，如果是立体车库产品设计缺陷或其他质量问题，则由厂商和销售商承担连带责任，受损方既可以向厂商索赔也可以向销售商索赔，并最终由其中的过错方承担责任（问题因厂商造成的，销售商赔偿后，有权向厂商追偿；因销售商的过错造成的，厂商赔偿后，有权向销售商追偿）。同时，如果车库管理方没有尽到安全保障义务，也需要承担相应的责任。