俄罗斯建造的22220型“北极”号核动力破冰船近日在圣彼得堡波罗的海造船厂下水。它是世界上最大、也是最强的核动力破冰船，由俄联合造船公司建造。

报道称，该破冰船长173.3米，宽34米，排水量33540吨，载重量可达10万吨，配备两个专门设计的RITM-200核反应堆，可破除近3米厚的冰，服役期为40年，船员75人，造价约为369亿卢布(1美元约合66卢布)，计划于2018年投入使用。

另据日本外交学者网站6月14日报道称，近日俄罗斯半个世纪以来试水了第一艘新型军用破冰船。这艘6000吨“21180计划”型柴电动力“伊利亚·穆罗梅茨”号破冰船6月10日在圣彼得堡海军部造船厂举行的庆祝仪式上成功试水。

按计划，“伊利亚·穆罗梅茨”号破冰船预计将于2017年交付俄罗斯海军使用。海军部造船厂首席执行官亚历山大·布扎科夫在庆祝仪式上说：“今天，中断了5年之后，我们有一艘新的船下水了，一艘具有多种功能的供给破冰船。具有象征意义的是，‘列宁’号核动力破冰船60年前就是在这个船台建造下水的。”

布扎科夫还说，2016年“这个船台还将建造北极地区使用的新船只”。2艘装备巡航导弹、可充当破冰船的北极地带小型护卫舰预计将于2020年年底之前进入俄罗斯海军服役。

俄罗斯拥有一支40艘破冰船组成的舰队，未来数年还将增加12艘新的破冰船。其中大约有27艘是海洋破冰船，有些是核动力破冰船。俄罗斯还计划在2020年之前引进新级别超级核动力破冰船。

俄罗斯国防部说，“伊利亚·穆罗梅茨”号破冰船长85米，据称可穿破1米厚的冰层，可横穿全程5600公里的北部航道，可以自主运行长达60天，船员有35人。