李想吐槽多数纯电车主冬天不敢开空调:暗暗为增程打Call
当前,纯电汽车的核心痛点就是续航和充电,这也是即便有号牌、免限行、国家补贴等诱惑,仍没有形成大规模使用潮的原因。
12月20日上午,汽车之家创始人、现车和家CEO李想在微博写道,“去汽车之家看了一圈热门的电动车论坛,NEDC续航三四百公里的车,车主们居然很多冬天是不开暖气的、不开暖气的、不开暖气的……”
他补充,“普遍原因是不敢开暖气,因为开了暖气续航基本上五折起。总结原因:无论对NEDC优化的多么省电,暖风的消耗一视同仁,电池冷衰减一视同仁,尤其是悲惨的风冷电池组。”
显然,李想这番话是在暗暗给旗下的理想智造One打Call。为了解决里程焦虑问题,理想智造One不仅内置40.5kWh电池组,还有一套增程发电系统,电池续航180km,增程续航520km。由于增程系统的特殊性,在没有加电条件的情况下,可以加油。
按计划,理想智造One唯一的车型补贴前不到40万,明年4月开启预定,明年第四季度交付。
不过,李想本人还是蔚来的董事,他的身份既多元又略显尴尬。
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