美国波音公司流年不利，今年737系列飞机各种问题，最严重的737 Max 8飞机两次事故及全球停飞已经给波音带来了严重影响。公司不好，波音高管的绩效也要凉了，CEO丹尼斯-穆伦伯格表示放弃今年的绩效降价，意味着损失了差不多1亿元。

据美国美国报道，波音董事长David Calhoun表示，CEO丹尼斯-穆伦伯格已经致电给他，宣布放弃2019年的管理层奖金，包括短期及长期，同时在737 Max飞机复飞之前，他也不会接受任何股权激励。

这两个举措将会让丹尼斯-穆伦伯格的收入大幅下降，根据波音的年报数据，CEO丹尼斯-穆伦伯格去年的总收入约为2300万美元，其中包括170万美元的基本工资，这部分占比很少，大头是奖金和股权，其中奖金就高达1310万美元，股权奖励约为730万美元。

对丹尼斯-穆伦伯格来说，2019年的奖金是没有，奖金并不是固定的，今年的具体奖金是多少还不知道，正常应该不会低于去年，那意味着丹尼斯-穆伦伯格奖金损失了9200万元，这部分是没有了。

至于股权激励，丹尼斯-穆伦伯格没有承诺彻底放弃，而是在737 Max完全恢复运营之前不再拿股权激励，日前报道称737 Max最快明年初在欧洲复飞，但在全球恢复的话估计要2021年了，差不多也要损失一年的股权激励了。

这么算下来，丹尼斯-穆伦伯格去年2300多万美元的收入中，今年要缩水2000万美元，差不多1.5亿人民币没了。

总之，波音CEO丹尼斯-穆伦伯格在这次事件中个人损失还是相当大的，不过与波音公司相比，这点钱就是九牛一毛了，为了应对航难补偿及航空公司的索赔，波音Q2季度已经计提了50亿美元的费用，这就相当于350亿元。

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责任编辑：宪瑞