12月17晚间,力帆实业(集团)股份有限公司(简称“力帆股份”)发布公告称,公司使用前次非公开发行股票闲置募集资金4.49亿元暂时补充流动资金中1000万元已于12月17日到期,因公司涉及前次非公开发行股票开设的募集资金专户已全部被冻结,为保证公司资金安全,暂时无法归还至募集资金账户。
此举也意味着,本期力帆汽车仍无法偿还非公开发行股票闲置募集资金的债务。不过这也不是力帆汽车第一次进行此类操作了。
早在去年7月6日,就有3.79亿元暂时补充流动资金到期,力帆公司以流动资金比较紧张为由,没有将此笔债务归还至募集资金账户。此外,力帆汽车在公告中还称,另还有 6,000 万元将于 2020 年 4月 13 日到期,因募集资金账户已被冻结,是否能如期归还也存在一定不确定性。
目前,力帆公司正在积极与债权人协调,争取早日解除募集资金账户的冻结,待资金压力有所缓解时尽快归还暂时补充流动资金的募集资金。
公开数据显示,今年1-10月,力帆乘用车累计销量为24519辆,其中传统汽车销量为22061辆,同比下滑73.5%;新能源汽车销量为2458辆,同比下滑65.42%。
并且,今年前三季度中,力帆总营收为66.86亿元,同比下滑19.52%;净亏损为26.33亿元,对比去年同期盈利1.34亿元,同比大降2064.56%。雪上加霜的是,力帆集团的债务问题也日益严重,数据显示,该公司三季度期末的银行贷款为127.82亿元,非银行金融机构贷款为104.86亿元。
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责任编辑:若风
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