马自达连续两年在华销量下滑:2020年引进SKYACTIV-X压燃发动机
相较于丰田、本田等日系车企的逆势增长,马自达在华表现一直不尽人意。
2019年宣告结束,马自达公布在华销量成绩单。去年12月马自达销量为24492辆,呈同环比双增长。其中一汽马自达销量为10418辆,长安马自达销量为14074辆。
从2019全年销量来看,马自达在华累计销量为227750辆,仅完成年销量目标的85%,同比下滑16.37%,这已是马自达连续两年在华销量同比下滑。
而旗下的一汽马自达全年销量为91416台,同比下滑16.5%;长安马自达全年销量为136334台,同比下滑16.8%。
具体来看,马自达3昂克塞拉依全年销量98218辆,几乎占到了总销量的一半,今年12月再度实现突破万辆。阿特兹全年累计销量41950辆、CX-5和CX-4全年销量分别为35620辆和49419辆。
为了扩大在华的产品阵型,此有消息称马自达又将带来一款新车型并实现国产,随后将引入长安马自达生产,于年内上市。而该车型正是早于2019年日内瓦车展亮相的CX-30。
此外,马自达(中国)企业管理有限公司董事长渡部宣彦在接受媒体采访时曾表示,马自达将于2020在中国市场引进SKYACTIV-X压燃发动机。
值得一提的是,这款发动机将率先搭载于2021款马自达3昂克赛拉和即将引进的CX-30车型上。
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责任编辑:陈驰
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