今年虽然受到了疫情的影响,国内车市也“暂停”了一段时间。但是,让不少人们意外的是,豪华车市场并没有收到太大的影响。
随着车市恢复,国内豪华车市场,反而出现了同比大幅暴涨的局面。
近日,有媒体根据国内汽车上险数,统计出了国内1-8月份的进口车销量情况。
整体来看,单一车型销量排名前20榜单中,各个车型的销普遍同比为正,而丰田埃尔法,更是出现了同比暴增68%的情况。
具体来看,国内进口车市场中,雷克萨斯才是最大的赢家接近“封神”,其旗下的ES、RX两款车型,分别位列进口榜的一二名。销量分别高达69,009、29,706辆,并且同比增幅均超过了10%。
这样的销量情况,估计能把同为二线豪华品牌的国产凯迪拉克郁闷不已。
后者已经国产化了,并且价格也十分厚道,但是销量始终乏力。如此来看,丰田坚持雷克萨斯不国产的策略也是有一定的见地。
作为BBA进口车市场中的大哥,宝马X5前8月累计销量达19,019辆,力压奔驰GLE排名第三。
而且宝马X5的价格也很坚挺,近70万元的起售价格,也能为宝马带去不错的利润水平。
不过,值得注意的是,宝马X5的国产化工作,已在密切推进当中。届时国产宝马X5的到来,售价会同步大幅下探,并且还将会为X5带来新的一波销售增量,进一步拉大与奔驰GLE的销量差距。
而第四至第十名分别为,奔驰GLE、保时捷Macan、雷克萨斯NX、MINI、丰田兰德酷路泽、丰田埃尔法、奔驰S级。其销量均在1.4万辆以上。
总的来看,受疫情的影响,国内的进口车市场收到了一定的冲击,但是“马太效应”明显。
像雷克萨斯、宝马、奔驰这类品牌的进口车型,仍呈强势的增长势头。而斯巴鲁、MINI这些小众品牌,增幅有限,甚至还出现了下滑状况。
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