长沙清退40万辆共享电动车 停放现场密麻如“蝗群”
共享电动车,由于骑行更为便利,速度快,没有共享单车那般费力,因此受到了不少市民朋友的青睐,近距离短途出行,甚至会首选共享电动车。
但是,由于共享单车进场企业众多,随意停放的车辆随处可见,并且一些企业没有对电动车进行规范上牌,存在不小的运营风险隐患。
据媒体报道,长沙相关部门对互联网租赁自行车和电动自行车乱象集中整治,清理回收无牌照电动自行车近40万辆。(视频点此观看)
12月17日,湖南长沙一空地上,密密麻麻摆放了上万辆将要清退的共享电动车,空地上的排列的电动车,好似“蝗群”一般,整个场面颇为壮观。据悉,这些电动车主要是因为无牌照运营,因此面临着被清退的局面。
据了解,今年长沙成为了众多共享电动车企业的主战场,从2019年的六七个品牌不到10万辆共享电单车,短短一年时间,进驻长沙的共享电单车品牌已多达十余个、车辆超过40万辆,不论是品牌数量还是车辆数量,在全国都首屈一指。
不过,大量投放的共享电动车,也给该市的运营管理工作带来了巨大的压力。而此次,长沙市也率先对其展开了清退处理。数据显示,截至12月2日,该市已回收违规投放的共享电动车38万余辆。
随着长沙此次清退处理,也给这些共享电动车运营企业,带来了警示,今后在投放共享电动车时,要更多的考虑规范化,同时也给行业带来了指引。
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