当前,苹果造车已经成为了行业内公开的秘密。前段时间,苹果和现代汽车的“绯闻”闹得纷纷扬扬,现代汽车直言:不愿意当苹果汽车的代工厂,因为这会降低现代汽车的品牌价值。
作为一家市值超高的全球科技公司,苹果具有超高端的品牌号召力,以及深厚的科技研发实力,苹果汽车进入汽车行业,也将会有望改变当前汽车市场的竞争格局。
对于苹果汽车的到来,蔚来汽车的创始人表示欢迎,但同时也表达了蔚来与苹果在未来竞争的看法。
李斌称,蔚来的终极对手是苹果,主要是两者都追求一个方向,所以未来可能既是队友也是对手。
“苹果造车不是秘密,智能汽车需要的能力、资金和技术角度,苹果都是足够的。但是苹果关心的不仅仅是科技本身,还有科技与人文的结合。在这方面,蔚来也在追求。大家都是一个发展方向,所以可能既是队友也是对手。”
不过,苹果汽车再怎样先进优异,它也只是一家新进入汽车行业的科技公司。对于汽车这个异常注重造车经验积累,以及品牌传承的重资产行业,苹果汽车还算是“初生牛犊”。因而,在宝马、大众这样的老牌传统汽车制造商眼中,苹果汽车并没有“来势汹汹”。
日前,据媒体报道,宝马CFO在谈及苹果汽车时表示,“否认苹果汽车构成威胁,并表示自己 “睡得很安稳”,宝马不会退出数字移动服务。”
与宝马CFO观点类似的还有大众汽车,大众汽车CEO此前也表示,苹果进入汽车行业,虽然威胁高于丰田汽车额,但没有 “吓到”大众。
并认为苹果公司计划进入汽车行业是 “一个非常合理的步骤”。同时还表示,大众作为欧洲最大的传统汽车制造商,未必会因为苹果而将低“身份”进而为其代工。
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