拳打奔驰EQC、脚踢宝马iX3!凯迪拉克LYRIQ下线:43万多、续航650
近日消息,凯迪拉克首款纯电动车型LYRIQ在通用汽车位于田纳西州的工厂下线,这也标志着通用汽车全球电气化转型的重要里程碑。
2023款凯迪拉克LYRIQ首发版在美国市场10分钟售罄,今年5月19日将开始接受普通版车型订单。
而在国内,该车也已经发布,首发车型后驱长续航豪华版预售价格43.97万元,根据计划,国产LYRIQ将于今年第三季度在华交付。
作为凯迪拉克首款纯电动车型,LYRIQ无论是设计、尺寸、配置还是价格,都要比油改电的奔驰EQC、宝马iX3显得有诚意多了。
LYRIQ出自通用Ultium奥特能平台打造,也是该平台的首款量产车型,它的车身尺寸为5003*1977*1637毫米,轴距3094毫米,达到了中大型SUV的标准。
外观内饰经过了重新设计,既保留了凯迪拉克家族化的风格特点,还针对电动化做了相应的改进,其首次搭载了一块33英寸曲面OLED屏幕,分辨率达到9K级别,像素密度高达271PPI,在当前车载屏幕领域属于天花板级别。
与此同时,新车还配备了新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,可通过视觉、听觉、触觉等多方面为安全驾驶保驾护航。
动力方面,新车搭载了一台最大功率255千瓦的后置电机,峰值扭矩440牛米,0-100公里/时加速成绩为6.9秒,CLTC工况下的续航里程为650公里,未来还将推出更强动力的双电机四驱版。
值得注意的是,由于诚意满满,性价比较高,该车预售仅一个月,就收获了5000台订单。
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