纽北圈速比GT-R还快!东瀛战神雷克萨斯LFA效果图曝光:4.0T上身
相比于大名鼎鼎的日产GT-R,雷克萨斯LFA的名号在国内并不算响,不过它可是妥妥的东瀛战神。
LFA是雷克萨斯团队在21世纪初花费整整10年研发的一款高性能超级跑车,但仅仅生产了550台,于2012年正式停产。
2011年,雷克萨斯LFA在纽博格林北环赛道创造了7分14秒64的圈速成绩,而日产GT-R于2012年在同一条赛道跑出的圈速为7分16秒。
去年就有日本媒体放出消息称,新一代雷克萨斯LFA正在研发中,预计将于2025年正式发布。
近日,日媒放出了一组全新一代雷克萨斯LFA的假想图,可以看到新车采用了丰田GR GT3的设计语言,而日媒认为GT3实际上就是LFA的赛车版本。
它的车身比例也是典型的前置后驱跑车分配,长车头,中后置成员舱具有传统的美感,就车身比例而言,非常类似于梅赛德斯-AMG GT。
新车预计会有和GR GT3概念车相近的车身尺寸,作为参考,GR GT3概念车长宽高为4590*2040*1140毫米,轴距2725毫米。
值得注意的是,新车将以雷克萨斯LC等使用的TNGA GA-L平台为基础开发,采用铝合金底盘+碳纤维车身的组合,LFA非常具有辨识度的倒三角中置三出排气被继承了下来,而且日本媒体非常肯定地表示,其将不限量发售。
至于该车的动力,新车将沿用LFA前置后驱的驱动形式,将采用4.0升V8双涡轮增压发动机,最大可输出730Ps,峰值扭矩686Nm,加上插电混动系统,综合最大可输出950Ps。
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