“纯电操控天花板”极氪001炼成记:3.8秒破百 百万级超跑再也不香了
2022-05-17 16:07:49 作者:车市谈 编辑:上方文Q 评论(0) 点击可以复制本篇文章的标题和链接

如今,全球汽车市场呈现出“电动加速+智能升级”的双重特征,智能电动汽车市场快速增长的同时,竞争也愈演愈烈。

值得称道的是,去年4月刚刚成立的极氪汽车,从去年10月开启交付以来,累计交付量已经达到了16385台,刷新了业内有史以来的交付纪录,而且今年4月份的订单量也突破性的超过了1万辆,是首个单月订单量最快破万的新能源汽车品牌。

判定一个品牌或者一款车型好不好,销量无疑是最好的试金石。在短短的一年间,极氪汽车便取得如此成绩实属不易。

极氪001的热销,其实并非偶然,产品实力才是硬道理,特别是极致的性能。

作为“豪华猎装轿跑”,其极致操控体验不仅让你不仅赢在赛道的起跑线上,也能赢在人生的起跑线。

那么,极氪001的实力究竟如何,是如何做到的呢?

极致性能 树立“纯电操控天花板”

随着中国汽车市场走向成熟,增换购成为主流,消费者越来越懂车,对汽车的喜欢也在不断升级。

一个重大的改变是汽车消费开始由表及里,不再单纯地关注logo、外观、尺寸以及配置,而是更注重车辆的内在品质,特别是动力操控性能。

极氪001一骑绝尘的市场表现,源于消费者对其“豪华猎装轿跑”的定位以及内在品质的认可。

豪华、轿跑无需多言,“猎装”在国内汽车市场还算独树一帜。猎装车(Shooting-brake)源于打猎装备的马车,不仅颜值高,还兼具空间实用性以及优良的动力操控品质。

那么,极氪001的性能操控表现到底如何呢?

数据不会说谎,其零百加速3.8s,单看数据已经傲视群雄。

而且,极氪001不仅跑得快,还刹得住,百公里制动距离仅为34.5m,最小转弯半径仅5.9m,具备更稳健的高速行驶和更灵活的低速控车质感,直接树立了“纯电操控天花板”。

“纯电操控天花板”是如何炼成的?

任何时候,“天花板”不是想树就树的,而是要有硬实力,几乎不能被超越才行。

那么,极氪001树立的“纯电操控天花板”是如何炼成的呢?这得益于多项先进技术的支持,使其操控性能得到了显著提升,为驾驶者提供酣畅淋漓的非凡驾乘体验。

为了爆发强悍动力,轻松进入“3秒俱乐部”,极氪 001采用高性能永磁双子电驱系统,两颗高性能永磁同步电机前后完全对称布局,相比异步+同步方案在效率、性能等综合表现上更优,带来400kW的峰值功率,7680N·m的最大轮端扭矩,且最高转速可达16500r/min,满足整车最高车速200km/h的要求。

不仅如此,极氪 001搭载的威睿电机,采用8层发卡式扁线定子绕组技术,相较传统6层、4层绕组技术,可让电机槽满率提升70%;

拥有400V电压平台下超高电机功率密度,达到6.05kw/kg,优于美国2025年5.7kw/kg;电机效率达到97.86%,效率超85%的面积区≥93%,加之超过65%的磁阻转矩占比,可把电机热衰减降到最低,保障连续8次加速性能稳定。

跑得快固然重要,但刹得住才是王道,否则就成了“脱缰之马”。

极氪001拥有高性能的制动系统,在博世ESP 高动态版系统、博世iBooster 2.0电子助力制动系统、ITT高性能摩擦片、四活塞制动卡钳、AMS标准通风制动盘、马牌/固特异极致操控轮胎的加持下,既能刹得快,也能刹的稳,可实现100-0 km/h制动距离34.5m。

此外,极氪001还采用可变传动比转向器,能根据汽车的速度和转向角度来调整转向器传动比。

简而言之,极氪001在低速或停车时转向角度比较大,最小转弯半径仅5.9m,而高速或转向比小的时候和平时一样,解决了传统转向器无法实现的更高的转弯响应、原地转向舒适便捷、直行时舒适性三者的兼顾,因而具备更稳健的高速行驶和更灵活的低速控车质感。

“不止于快”的操控乐趣

越来越多的用户也发现,驾驶乐趣的真谛,并不在于绝对速度有多快,弯道上能让更大的横向加速度产生,同时还能保持车身姿态稳定,比直道上开得快要好玩得多。凭借SEA浩瀚智能进化体验架构的硬核实力,极氪001带来了“不止于快”的操控乐趣,在驾驶感受方面更是实现了质的飞跃,真正做到了驾驶乐趣与舒适性的兼得。

相较于4970mm的车身长度和3005mm超长轴距而言,极氪001宽体低重心的底盘设计,实现了前后轴50:50的质量分配。50:50,这是很多运动轿车标志性的参数。

如此平衡配重的背后,反映出极氪对待操控和舒适的态度,让车身稳定性大幅提升,最大侧向G值达到0.91,通过弯道也稳如磐石,麋鹿测试成绩达82km/h,同时还可做到起步够劲,刹车有力、平稳不点头。

而且,极氪001的底盘由世界知名跑车公司进行设计和调校,采用前虚拟双球节双叉臂+后集成式多连杆全铝悬架、高性能空气悬架系统、液压衬套,加上智能电动四驱,不仅能应对不同的场景,让操控游刃有余,更在底盘舒适性上实现了质的飞跃。

而且,其车身为高性能钢铝混合轻量化车身,整车扭转刚度达到40,000N·m/deg,不仅抗变形能力强,满足五星安全标准,而且车身动态响应更好,为极致的性能操控保驾护航。

写在最后:

看完极氪001,你是否瞬间感觉百万级超跑再也不香了?没错,30万级的极氪001不仅不做无聊的电动车,还直接构筑起了“纯电操控天花板”,真香!

凭借逆天的产品性能和超高的性价比,极氪001为超跑爱好者带来了更加优质超值的选择。

如果你不想为情怀买单,不妨现在就和旧时代说再见,亲自去体验一下极氪001,绝对会有不少的惊喜等着你!

如需转载请务必注明出处:快科技

责任编辑:ruskin文章纠错

话题标签:极氪极氪001操控

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