6月29日晚,上汽大通MAXUS MIFA 9正式上市,其共推出七款车型,售价区间为27.99-41.99万元。
官方表示,选择41.99万元高山旗舰版车型,可享受价值5000元乐驾无忧特殊权益;包含终身道路救援,1年行车如意宝(4张维修补偿券)、1年乐修宝(2张维修补偿券)、1年同城代驾(12次)、1年精致洗车服务(12次)、1年保养取送车(不限次)、1年机场代泊(6次)。
在发布会上,上汽大通MAXUS发布了旗下全新新能源品牌MIFA,并将其中文名定名“前境”,意为一路向前、渐入佳境。
全新品牌下涵盖MIFA 9、MIFA 5、MIFA 6与MIFA 氢在内4款车型,而在未来3年内,厂商还将推出10多款贴近用户真实使用场景的新能源车型,达成2025年新能源销量占比超过50%的目标。
回归到此次上市的MIFA 9身上,其定位于纯电中大型MPV,外观采用了简洁的设计语言,配备了时下流行的分体式灯组,前脸有点类似小鹏,又有些像理想L9,前包围中融入了较大尺寸的格栅,营造了较为大气的风格。
尺寸方面,新车长宽高分别为5270/2000/1840mm,轴距3200mm,侧面看去十分修长,同时使用了悬浮式视觉效果的黑色车顶,搭配十分平直的线条,可有效保证车内空间,同时该车还配备了纯电动双侧滑门,兼具了商务属性。
尾部设计十分大胆,其中贯穿式的尾灯组尤为吸睛,基本上沿用了概念车的风格,点亮后拥有较强的辨识度,同时该车尾部还配有小尺寸的扰流板,可提升车辆的运动感。
进入到车内,映入眼帘的就是科技和豪华感,接触到的地方几乎都用上了真皮软质材料,视觉和触觉效果都相当柔软和高档,中控台上配备了三联屏,由10.25英寸全液晶仪表、12.1英寸中控屏与12.1英寸副驾驶屏组成,采用高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术,可最大程度上上保证车机的使用流畅度。
MPV最重要的就是乘坐客空间,该车支持6座与7座两种座椅布局,其中6座版车内第2排及第3排均为2个独立座椅设计。
配置方面,新车可以说是一视同仁,即使是第三排座椅也配备了加热、通风、按摩及腿托功能,至于第二排,更是配备有10.1英寸联动控制屏、JBL扬声器、小桌板及220V电源接口等。
值得一提的是,在B柱饰板上,MIFA 9提供有OMS生物识别系统,并且以此开发了名为“如影随形”的功能,系统可根据乘客生物体征的识别,自动切换至预设坐姿,而一键联动的功能可以同时控制纵向三排座椅,以以便方便进出第三排。
智能配置上,新车搭载UTOPILOT友道智途高阶智能驾驶辅助系统,拥有1个800万像素前视摄像头、5个200万像素周视摄像头、5个德国大陆高性能毫米波角雷达;采用国内首个商用专业级全国高速公路高精度电子地图,总里程数长达32.7万公里。
动力方面,该车搭载了上汽集团智能高效电驱系统,全系搭载的前置驱动电机最大功率180kW,最大扭矩350N·m,采用怀挡式换挡机构,从而提升了中央扶手处的储物空间。
动力电池来自宁德时代,容量为90千瓦时,得益于0.29Cd的风阻系数,该车百公里电耗仅17.1度,CLTC工况下续航里程为560km,同时支持快充,30分钟可充电80%。此外,上汽大通MAXUS还将于明年交付650公里版,以满足更多消费者的使用需求。
新车上市后,将与腾势D9、岚图梦想家、别克GL8、丰田赛那等车型展开竞争。
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